|
|
| Наибольший предел взвешивания, т | 10 – 60 | | Дискретность отчета, кг | 5 – 20 | | Класс точности по ГОСТ 29329-92 | средний | | Диапазон рабочих температур, °С | -10 ~ +40 | | Степень защиты по ГОСТ 14254-80 | IP-67 | | Напряжение электрической сети, В | 12/220 |
Варианты исполнения | Модель | Размер платформы, (м) | НПВ, (т) | | К-А-6ММ | 6 | 10-25 | | УВК-А-12ММ | 12 | 25-40 | | УВК-А-15ММ | 15 | 25-60 | | УВК-А-16ММ | 16 | 30-60 | | УВК-А-18ММ | 18 | 30-60 |
Область применения
Модернизация автомобильных механических весов в
электронно-механические автомобильные весы
применяется в ряде случаев:
- потребность в увеличении точности
взвешивания;
- хищение (отсутствие) рейки или
циферблата механических весов;
- наибольший предел
взвешивания автомобильных весов необходимо
увеличить;
- необходимость интеграции автомобильных
весов в электронную систему
учета предприятия, либо построения системы учета на базе автомобильных
весов.
Данный вид модернизации весов
подразумевает сохранение рычажной системы весов с интеграцией в них
тензометрического датчика и весового терминала, что позволяет за
минимальные средства и в кратчайшие сроки подключить автомобильные весы к
персональному компьютеру с целью регистрации результатов взвешивания в
электронном виде. Следует отметить, что произвести модернизацию
механических автомобильных весов в электронно-механические возможно
только при условии исправного состояния рычажной системы либо ее
капитального ремонта. Отличительные
особенности
- только специалисты НПФ «УВК» могут произвести
модернизацию
автомобильных механических весов в электронно-механические весы всего
лишь в течении 2 часов;
- возможность проведения
модернизации весов в нерабочее время, для сохранения непрерывности
рабочего процесса;
- использование тензометрических
весов возможно в местах, не обеспеченых подводом
электропитания;
- доставка комплектующих
осуществляется нашими специалистами.
|
|
Лабораторные весы
Промышленные влагомеры
